

P | Drivers | Gap | |||
01 | Hunt | +0.000 | |||
02 | Depailler | +12.700 | |||
03 | Watson | +23.550 | |||
04 | Pace | +24.820 | |||
05 | Andretti | +43.920 | |||
06 | Scheckter | +55.070 | |||
07 | Stuck | +1:21.550 | |||
08 | Pryce | +1:30.670 | |||
09 | Merzario | +1:53.570 | |||
10 | Ickx | +1 lap | |||
11 | Reutemann | +1 lap | |||
12 | Jarier | +1 lap | |||
13 | Leclère | +1 lap | |||
14 | Laffite | +1 lap | |||
15 | Mass | +1 lap | |||
16 | Lunger | +1 lap | |||
17 | Edwards | +1 lap | |||
18 | Nève | +1 lap | |||
19 | Peterson | Fuel system | |||
20 | Jones | DNF | |||
21 | Brambilla | DNF | |||
22 | Fittipaldi | DNF | |||
23 | Pescarolo | DNF | |||
24 | Regazzoni | DNF | |||
25 | Lauda | DNF | |||
26 | Nilsson | DNF | |||
27 | Ertl | DNF | |||
28 | Magee | DNQ | |||
29 | Hoffmann | DNQ | |||
30 | Kessel | DNQ |
P | Drivers | Time | |||
01 | Hunt | 1:47.890 | |||
02 | Lauda | 1:48.170 | |||
03 | Depailler | 1:48.590 | |||
04 | Regazzoni | 1:48.690 | |||
05 | Pace | 1:48.750 | |||
06 | Peterson | 1:49.070 | |||
07 | Andretti | 1:49.190 | |||
08 | Watson | 1:49.220 | |||
09 | Scheckter | 1:49.630 | |||
10 | Reutemann | 1:49.790 | |||
11 | Brambilla | 1:49.790 | |||
12 | Nilsson | 1:49.830 | |||
13 | Laffite | 1:50.060 | |||
14 | Mass | 1:50.100 | |||
15 | Jarier | 1:50.120 | |||
16 | Pryce | 1:50.270 | |||
17 | Stuck | 1:50.310 | |||
18 | Jones | 1:51.110 | |||
19 | Ickx | 1:51.410 | |||
20 | Merzario | 1:51.790 | |||
21 | Fittipaldi | 1:52.110 | |||
22 | Leclère | 1:52.290 | |||
23 | Lunger | 1:52.410 | |||
24 | Pescarolo | 1:52.600 | |||
25 | Edwards | 1:52.630 | |||
26 | Nève | 1:52.820 | |||
27 | Magee | 1:53.490 | |||
28 | Hoffmann | 1:53.780 | |||
29 | Ertl | 1:54.050 | |||
30 | Kessel | 1:55.300 |